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관세 25 % D-60,
60일 안에 우리 비즈도 살아남을 수 있을까? 🤔
안녕하세요, 올 오브 노션입니다 😊
출근길 커피를 내려놓자마자 뜬 속보!
“경찰, 양평 고속도로 특혜 의혹 국토부·양평군 전격 압수수색!”
‘처가 땅’으로 불렸던 김건희 전 여사 일가 토지를 스치듯 지나는 그 노선, 기억하시죠?
오늘(5 월 16 일)은 D-수사가 시작된 날.
타임라인 → 핵심 숫자 → 쟁점 → 시나리오 → 내 할 일까지 5분 컷 정리, 함께 볼까요?
| 핵심 포인트 | 내용 |
|---|---|
| 수사 D-Day | 2025-05-16 국토부·양평군 등 동시 압수수색 🚨 |
| 의혹 포인트 | 2023 노선 변경 → 김씨 일가 토지(2만 ㎡) 인근 |
| 핵심 체크 | 타임라인·B/C 점프·토지 거래·3가지 시나리오 |
1. 왜 지금 챙겨야 할까요?
2023년 6월, 서울-양평 고속도로 종점이 돌연 김씨 일가 땅 근처로 이동하며 ‘특혜’ 논란이 급상승했죠.
고발 후 2년, 오늘 드디어 강제 수사가 시작됐습니다.[1] 이번 글로 의혹의 핵심을 먼저 캐치해 두면, 나중에 쏟아질 속보도 훨씬 빠르게 소화할 수 있어요.
2. 숫자로 보는 위기 & 기회
| 지표 | 수치 | 짧은 메모 |
|---|---|---|
| 김씨 일가 토지 | 2만 ㎡ | 노선 예정지의 6 % 차지[2] |
| B/C 지수 | 0.51 → 0.88 | +73 % ‘급등’[3] |
| 총사업비 | 1.59조 → 1.70조 | +1,100억 상승[4] |
👉 경제성이 뛰었어도 누구 덕분?이 핵심! 숫자 뒤 ‘관계’를 눈여겨봐야 합니다.
3. 2년 타임라인 한눈 스캔 🔍
| 연·월 | 키 이벤트 | 메모 |
|---|---|---|
| 2023.03 | 예타 결과 발표 | 원안 B/C 0.51 😬 |
| 2023.06 | 노선 급변경 | 종점이 ‘김씨 땅’ 인근으로 이동 |
| 2023.07 | 시민단체 고발 | 특혜 논란 본격화 |
| 2024.04 | 자료 보강 수사 | 설계·거래 내역 확보 |
| 2025.05.16 | 압수수색 | 국토부·양평군청·용역社 동시 진입 |
📌 ‘노선 변경 → 고발 → 보강 수사 → 압수수색’ 24개월 로드.
4. 쟁점 & 당사자 입장 🗣️
- 국토부 : “직선화·접근성 개선으로 국가 편익 UP”
- 김건희 측 : “지분 5 % 미만, 시세 차익 노린 적 無”
- 야당 : “B/C 근거 불투명·이해충돌 의심”
- 경기도 : “원안이 지역 교통망과 더 적합”
☑️ ‘경제성 산정 로직’ + ‘토지 거래 내역’이 스모킹건일 가능성 高
5. 앞으로의 세 갈래 시나리오 🛣️
| 시나리오 | 정치권 | 부동산·지역 |
|---|---|---|
| A. 특혜 입증 | 여권 신뢰도 ↓, 특검·청문회 요구 | 노선 보류·토지價 ↓ |
| B. 무혐의 | 야당 공세 주춤, 공사 재가속 | 분양·시세 ↑ |
| C. 부분瑕疵 | 공무원 기소·감사 확대 | 일정 지연·예산 재조정 |
6. 팩트체크 리스트 ✔️
- 캘린더 저장 : 6월 초 중간 브리핑 → 6월 말 소환 조사 예상
- 예타 & VE 보고서 내려받기 : 숫자 틀 직접 확인
- 토지 실거래가 열람 : 국토정보플랫폼 → 지번 입력
- 노선 지도 겹쳐보기 : Vworld 항공지도 레이어 ON/OFF
- 의견 보내기 : 국회 국토위·경기도청 민원창구 링크 클릭
💡 폴더 하나 만들어 PDF·링크 모아두면, 새 보도 나올 때 진위 파악 속도가 10배!
7. 마무리 & ‘같이 팩트체크’ CTA
뜨거운 이슈일수록 데이터 노트를 먼저 채워야 해요. 숫자를 모으는 사람이 결국 판을 읽으니까요.
“위기는 준비가 없을 때만 위기.
움직이는 순간 기회가 됩니다.”
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